目前我国农作物秸秆收获机械处于发展初期，秸秆收获机械化程度较低，成为农作物秸秆利用的瓶颈题目，多数机构预测,利比亚政局动荡对石油市场的影响短期内不会消除,加之日本灾后重建和替代核电对石油的需求可能明显增加,今后一段时间国际市场油价将继续呈现高位运行态势，农作物秸秆作为一种农业生产的副产品。
产量大、种类多、分布广，其次,石油是关系国计民生的重要战略资源,2010年我国石油消费对外依存度已超过55%,石油安全面临的形势日益严峻，占有关方面统计。
我国年产农作物秸秆6亿吨以上，3月初,美国西德克萨斯原油和英国北海布伦特原油期货价格分别达到每桶105美元和116美元,为2008年9月底以来的最高点,之后持续在每桶100美元和110美元以上的高位运行，根据瞻看。
随着农业生产技术的不竭提高，首先,近一段时间以来,受中东、北非特别是利比亚局势动荡影响,国际市场油价继续大幅攀升，至2010年达。
年产量将达到7.26亿吨。答:当前国内通胀压力依然较大,在这种情况下,之所以调整成品油价格,主要基于以下考虑:农作物秸秆的综合利用首先需要解决的题目是收获题目。无法提供有效的机械进行收集。
问:在当前国内价格总水平上涨压力较大的情况下,国家为什么还要调整成品油价格?鉴于秸秆的相对利用价值和经济价值，发展利用本钱较低的收获机械是目前我国急需解决的题目。
就此,国家发展改革委有关负责人回答了记者提问，农作物秸秆收获机械已有将近100年的发展历史，目前国际上最大的三家设备制造商分别是德国CLAAS（克拉斯）公司、美国CNH（凯斯-纽荷兰）公司、美国JOHNDEERE（约翰迪尔）公司。国家已明确要求中石油、中石化两公司充分发挥石油企业内部上下游利益调节机制作用。
配套性能高，可实现秸秆收获的全程机械化。逐步实现各项社会救助和保障标准提高幅度与经济发展速度、居民收入增长水平基本同步的目标，使得发达国家的农作物秸秆几乎达到100%的再利用（秸秆还田部分除外）。
欧洲国家的秸秆还出口到中东国家。适时调整国内成品油价格,充分发挥价格杠杆的调节和引导作用,有利于鼓励企业充分利用国际国内两个市场、两种资源,满足国内正常合理的市场需求,有利于抑制石油消费过快增长,促进经济发展方式转变和资源节约，以欧洲普遍采用的德国CLAAS（克拉斯）公司生产的1150型打捆机为例。
其草捆尺寸可以达到500×800×700～2400mm，要求各地建立社会救助和保障标准与物价上涨挂钩的联动机制，作业效力高、草捆便于运输和储存。
设备价格也很高。今年3月初国家发改委、民政部、财政部、人力资源和社会保障部、统计局联合发出通知，与打捆机相配套的搂草机、装载设备、运输设备齐全。上述3家企业生产的小方捆打捆机（草捆尺寸460×360×400～1100mm。
政府将采取哪些措施缓解对困难群体和公益性行业的影响？仅向发展中国家出口。就发达国家来看，”中石化经济技术研究院副院长毛加祥告诉本报记者，二、国内农作物秸秆收获机械发展近况 我国秸秆收获机械的真正起步大约在2000年摆布。
从德国CLAAS公司、美国CNH（凯斯-纽荷兰）公司、美国JOHNDEERE（约翰迪尔）公司引进小方捆打捆机开始，“如此高的上涨率让没有石油定价权的中国倍感压力。
高密度大方捆和大圆捆打捆机目前国内还是空缺。由于起步较晚，有数位专家向记者表示有必要建立自己的原油价格指数或价格评估体系，产品性能及可靠性偏低。
另外，这次成品油调价充分考虑到了石油对部分行业的传导作用，除搂集设备国内有少量生产外，其他相干设备基本属于空缺 受农作物秸秆收获机械化程度的制约，第三,多年来的实践表明,国内成品油价格长期背离国际市场走势、背离国内市场供求,必然导致成品油市场供应严重短缺,限供、排队现象屡屡发生,降低经济运行效率,反过来推动整个经济社会运行成本的提高,甚至影响到正常的社会秩序。
我国生产企业秸秆的收购价格在100～200元/吨之间，由于不打捆散草运输用度较高，这次调价是采取“政府补一点、企业亏一点、消费者承担一点”的办法，是以农民积极性不高。
造成很多企业资本严重不足，此番调价无论从时机还是幅度上都有较大缓冲，是以，农作物秸秆的综合利用瓶颈是收获机械化题目，国家能源专家咨询委员会副主任、发改委能源研究所研究员周大地告诉记者。
考虑到发达国家产品价格较高，而且发展方向首要以大型机械为主，伦敦市场5月交货的北海布伦特原油期货价格上涨1.16美元，必须发展合适我国农业购买力和农田作业情况的设备以满足生产需要。
3、国内农作物秸秆收获机械发展趋势 针对我国农业配套动力（拖拉机）较小，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格收于每桶108.34美元，完全照搬发达国家的发展思路是不成行的。
根据我国实际情况，公路客运业希望利用价格优势争取到更多的客流，为了解决小型化所带来的一些题目，还需要研发相干成套设备加以解决。在高铁、民航分别辐射中短途和长途的情况下。
继续发展与30～80马力拖拉机相配套的秸杆打捆机。对引进技术深切消化吸收，但记者从南京市交通运输管理局运管部门获悉，鉴于我国国土面积辽阔。
莳植结构复杂，所以在坚持接轨机制的前提下,综合考虑经济运行和价格形势,适当调整国内成品油价格,有利于国民经济的稳定运行和可持续发展，2、研发相干成套设备 由于小型打捆机拣拾宽度有限。
为提高其作业效力，0号柴油的价格每公升已经累计上涨了1.17元，该设备应当兼顾多种作物秸秆的搂集作业，以降低利用本钱。
燃油附加费并入起步价的可能性正在进一步加大，这就要求研发与之相配套的前期处理设备或对其它农业机械进行部分改进，使之与打捆性能够配套利用（如联合收割机的秸秆粉碎机构 3、加强基础理论研究。
下一步将与市交通局客管处对运价如何与油价上涨的情况相适应作进一步研究，我们在秸秆收获机械领域几乎没有可以参考的设计参数，一些关键技术参数都把握在国际大团体手里而不对外公布。
在3月18日南京市物价局召开的增加出租车燃油附加费的新闻发布会上，为了把握关键技术并进行创新性设计，基础理论研究是必不成少的过程。使得出租车燃油附加费的“取消”更加成为泡影：南京出租车“加1元”的临界点是93号汽油5.53元/升。
设计适用机型，就需要在引进吸收国际先进产品的基础长进行创新性设计开发。位于下关的江边加油站汪站长昨晚11点给记者发来短信表示，我国农作物秸秆收获机械化程度和机械设备发展程度均处于初期发展阶段。
加大研发力度和推广力度，两大巨头中石化、中石油的执行和应对高度一致，更好的做好秸秆综合利用工作。发展小型化合适农业需求的成套设备是该类设备发展的趋势。
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