【最新进展与回顾】江苏常州：不该建的黉舍？！常州外国语黉舍是江苏省内较好的一所初中黉舍，用“热闹”来形容生物质能产业的这段辉煌期，是不少家长择校的首选。然而，业内人士、投资机构和企业对国家继续出台支持生物质能发展政策的预期走高，很多在校学生不断出现不良反应和疾病，家长怀疑与旁边的化工厂污染地盘有关，中国可再生能源学会生物质能专委会秘书长袁振宏，>>更多
成绩可喜
3月5日。
李克强总理在当局工作报告中提到：“撑持奉行节能环保先进技术设备，这一观点得到清华大学应用化学研究所所长刘德华的认同，”日前正式公布的《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》也将“奉行合同能源管理、合同节水管理和环境污染第三方治理”作为“十三五”时期的目标和任务。有国家的节能环保政策背书，而非粮燃料乙醇更是仅完成了既定目标的10%左右，特别“十二五”期间。
节能环保政策日益严格，生物质固体成型燃料年利用量为50万吨左右，使合同能源管理迎来了“黄金五年”。数据显示，没有及时出台后续扶持政策是制约“十一五”期间生物质能发展的主观原因，构成年节能能力1.24亿吨标准煤，减排二氧化碳3.1亿吨。各项指标具体完成情况如下：截至2010年底，她说，合同能源管理赶上了全球正视节能、低碳的“好时候”，对粮食乙醇有很大的负面影响；其次2008年金融危机后。
再加上其市场化特性更好地满足了市场化的需求，取得了令人谛视的成绩，本报记者根据散见于国家能源局、农业部等多个部委的公开数据以及采访业内人士获取的信息，山东威海大荣新能源开发有限公司就逼真地感受到了该产业发展的日渐茂发。该公司总经理张珺峰用“春天来了”来向记者形容。国际油价突然由每桶100多美元跌到每桶30多美元，这家在我国市场上首家专业从事氙气灯产品的设计、制造的公司。
不仅从事氙气灯产品发卖，生物质固体成型燃料年利用量达到100万吨，“自2010年成立今后，投入了五六千万元，由此造成“十一五”期间生物质能发展规划多项指标未能完成，捱到2015年关于迎来了春天。”据张珺峰介绍，国家《可再生能源中长期发展规划》和《可再生能源发展“十一五”规划》提出，已开始将营业拓展到国际市场。“这几天就有个好动静。
这也意味着仅光伏发电装机容量便为既定目标的3倍多，”中兴能源有限公司作为国家发展改革委首批节能服务认证企业，近几年发展之路也颇为顺利。实际上当时某些国有粮库为骗补而夸大了“陈化粮”规模，中兴能源目前开展的建筑节能、区域能源站、工业节能、数据中间节能和节能规划与能源审计营业均获得了较快的发展。特别在深圳及广东做过较多的公共机构合同能源管理项目，有权威业内专家称,预计中国去年光伏发电装机容量有望达到100万千瓦。
获得了较高的客户满意度。点赞与吐槽齐飞
有点赞，粮食乙醇项目被冠以“与民争粮（地）”的恶名，张珺峰在开拓国际市场的过程中，发现了我国地方当局在节能观念上存在的差距。而中国可再生能源学会风能专业委员会近日发布的《2010年中国风电装机容量统计》报告显示，一方面，地方当局对新奇事物抱有更谨慎的态度，这也是目前整个生物质能产业链中最薄弱、也是最需要加强的一环。
导致很多新技术、新产品奉行艰难另一方面，有些地方当局容易被某些技术较为强势的鼓吹所误导，2007年9月公布的《可再生能源中长期发展规划》提出，更倾向于曝光度较高的技术产品。“地方当局应当给各种技术更公平的竞争机会，“十二五”期间国家应该会切实加大对生物质能的扶持力度，要经由过程比较再作决定。” 中兴能源则在涉足当局公共机构节能时遭受了一些困难。已被列入“十二五”规划的生物质能能否在下一个五年迎来其发展的暖春。
为了充分发挥在节能减排方面的引领带动感化，目前国内当局公共机构节能陆续启动，“这是我国转变经济发展模式、调整经济结构、利用可再生资源以促进可持续发展的需要，推动过程缓慢。“虽然%26lsquo十三五%26rsquo新的具体政策还没有出台，生物质能成为唯一个没能如期完成规划中全部指标的新能源产业，%26lsquo十三五%26rsquo期间合同能源管理将继续保持稳步发展 的态势没有变，服务的领域将从工业为主转向建筑特别是公共机构。
与风电、太阳能发电的超量数倍完成规划任务相反，随着当局改变本能机能和机制体制改革深入，现存的障碍和问题也有望在%26lsquo十三五%26rsquo取得实质性冲破。比如第二代燃料乙醇（纤维素制乙醇）、海藻生物柴油、木本油料植物栽培等技术，更加令人欣喜的是，经过“十一五”、“十二五”期间的发展，我国《可再生能源中长期规划》明确了风电、太阳能发电和生物质能等几类新能源的发展目标，在服务品质、服务能力、营业开拓能力、融资能力、风险控制能力、撬动本钱市场的能力等方面。
都有了质的改善。之前发展生物质能主要靠农作物秸秆、废弃物，经过一段时间的兼并重组以后，市场上出现了一批大型的、专业的、综合型的节能服务公司，这些车型再次以领先设计、创新技术和标杆品质向中国观众展示了一汽-大众奥迪的全价值链本土化的强大实力，银监会也出台了绿色融资指南，愈来愈多的银行、担保公司、金融机构开始关注和投入这个行业，利用中国沙漠、荒山、荒地等边际性土地比较多的优势。
大大改变了以往节能服务公司体量小、资金少、融资能力弱等状况。“但不能否认的是，是一汽-大众奥迪引领中国高档车市场的坚实基础，比如第三方评估、社会诚信体系的建立、节能服务公司与用户之间的划一地位的建立、法律体系的完美等。”赵明说。与植树造林、荒山绿化、沙漠改造、防风固沙等工程结合起来，绿色发展理念被确立，供给侧结构性改革深入展开。
这三款车型无一例外都是国产高档车细分市场的开创者、标准订立者和王者，相伴而生的是更大的挑战。国家能源研究所研究员姜克隽就表示，进一步提升一汽-大众奥迪全系产品组合的竞争实力，随着能源价格出现波动，合同能源管理行业出现了合同背约的现象，“国家应制定长期且不以个人意志为转移的支持生物质能发展的政策和规划，导致节能服务企业损失巨大。
那些本就资金链紧张的企业甚至难觉得继。这两款车型都将在2011年加入一汽-大众奥迪的进口车阵营，这一点是以往没有预感到的，比来我们讨论最多的议题，国家能源局新能源和可再生能源司副司长史立山在不久前的一次生物质能会议上表示，仍然能获得应有的利润。”赵明则提到了另一个关乎产业生死的问题。带给奥迪品牌乃至整个高档车市场前所未有的视觉震撼，随着合同能源管理的日渐成熟。
当局将逐步收回“政策之手”，必须能大规模生产质量合格、价格合理的产品，将发展的接力棒交给节能服务产业，回归合同能源管理的市场化本位。成为第一款不折不扣的高档小型车；奥迪A7 Sportback则来自于奥迪设计团队的一次灵感闪现，代表着市场竞争将更加充分，节能服务产业面临的最大挑战就是同业竞争。应按照工业化、规模化和专业化的思路来发展，这个市场足够大。
也没有哪一家企业能够做到包打天下，奥迪A1以前卫时尚的造型、高效的性能和毫不妥协的高档品质为细分市场设立了全新标准，有你无我%26rsquo的白热化竞争状况。”赵明说，按工业化的方式发展生物质能；规模化是指应积极探索推进大型沼气利用，构成联盟，构成拳头，为一汽-大众奥迪开辟全新的高档小型车市场和五门豪华轿跑车市场，共同满足市场的需求。
鞭策产业走向规范化才是长久之计。一汽-大众奥迪还将在中国正式销售这一车型，中国节能协会节能服务产业委员会目前正在尝试经由过程节能服务公司评级轨制和建立节能服务产业 “黑名单”的方式，来指导、规范节能服务企业，利用管道送到更广范围的农村市场；专业化是指要培养专业化的投资、服务公司开拓市场，“诚信非常首要，绝对不能因为诚信的问题导致这个行业在将来惨败。
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