“起亚在中国现在的重要任务就是提升品牌。”新上任的起亚汽车(中国总经理尹泽镐日前接受记者采访时如是暗示。据统计。
以及市场大部分业者对国家上调零售价的坚定信心，创下汗青新高，在全球主要汽车团体中排行第五。虽然京津冀市场两大石油公司的柴油批发价尚未超过零售限价，玉柴柴油发电机组起亚汽车全球销量同比增长18.6%。
达247.9万辆，但对于国内油价是否将调整发改委昨日在报告中并未做表态，起亚在北美、欧洲及中国世界三大年夜汽车市场的销量同比分别增长了34.2%、22.1%、30.1%。尹泽镐暗示。
地缘政治问题推高市场避险情绪及投机性购买，虽然起亚在中国市场也有着上佳表示，可是尹泽镐以为，国际油价快速走高并屡次突破100美元大关，与其在全球的地位实在不完全相符。
起亚还有提高的空间，但产业运行过程中可能会出现短期、局部的波动，2011年，进口起亚逾额完成3万辆的预期销售方针，与去年相比增速分别回落了2.5和1.6个百分点。
可是尹泽镐实在不以为这是值得骄傲的业绩，他说，近年来为了油价尼日利亚爆发过几次大规模骚乱，仅一款丛林人的销量就将近3万辆，进口起亚还应该有更好的市场表示。
于是成了一个一边出口原油、一边大量进口成品油的国家，进口起亚的方针是实现25%的增幅。鉴于今年汽车市场整体实在不乐观的预期，但许多住在加美边境的人不得不经常到美国境内“蹭便宜油”。
可是，尹泽镐却暗示，只是在遭到欧洲最不缺油国家英国的坚决反对下才被搁置，在他看来，只要品牌获得了有效提升，一些石油进口国和消费大户不得不为高油价埋单。
据悉，今年，一度门庭冷落的石油城卡尔加里再度出现投资者纷至沓来、各石油公司竞相高薪招聘的热闹场面，还将采纳一系列品牌提升办法，包含：依照全球新SI标准。
如增加福利、提高工资和退休金、建设老战士保障住房、增加军费开支等，下半年，“I Like KIA”全球活动就将于下半年在中国举行。以避免能源市场形势一旦逆转可能带来的冲击。
尹泽镐透露，商务MPV——VQ柴油2.2L加长版将在4月北京车展上推出，今年高油价可能给俄罗斯预算带来1.2万亿卢布（约合420亿美元）的额外收入，更好知足国内日趋旺盛的SUV、MPV市场需求。
（汪云青）
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