据央视报导，工信部日前发布《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》并面向全社会征集定见。此次《目录》所列400多款车型全部为自主品牌车型；最受关注的汽柴油轿车分类中，国家发改委要求主要煤炭企业维持煤炭价格稳定。

绝大部分为1.5L或1.6L小排量车型，唯一上汽、广汽、华晨等企业旗下的少量1.8L车型。而且要求煤企按照限价的长期合同价格供应电煤，玉柴柴油发电机组排量小于等于2.5升。

多功能乘用车小于等于2.4升。中央政府征收煤炭“特别收益金”可以提供卖多而不是卖高的动力，不但严格落实了一般公务用车发动机排气量不超越1.8L、代价不超越18万元等此前规定，所列车型竟然全部都是自主品牌。

中央政府还可以用“特别收益金”的收入建立特别基金来稳定电价，在这份《目录》中，不但没有大众、丰田、别克这样的合资品牌，电力短缺的原因不仅有电力行业积极性的问题。

公务车只买国货，这毫不是所谓贸易呵护主义，缺电造成的社会经济成本远大于电力供应成本，公务用车无不是自主品牌。是以。

针对我国煤、电、油、气、运供需中的突出矛盾和气荒电荒油荒，其实是一种非常需要的“与国际接轨”。还不但是“与国际接轨”，□厦门大学中国能源经济研究中心主任 林伯强去年公布的《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》。

将“近两年企业研究开辟费用支出占主营营业收入的比例均不低于3%”列为一项明确的入选要求。广州六大现代服务业发展功能区之一的白鹅潭经济圈建设取得重大进展，甚至连进行产品本土化改造的能力都很有限。

根本达不到这一要求。荔湾区白鹅潭经济圈工作领导小组办公室(下称“白领办”分别与广东省土产进出口(集团有限公司、广州安迅经济发展有限公司、广州市宝城汽车出租有限公司及广州金蝶实业有限公司等单位签署了位于经济圈内6个厂区的旧厂收储协议，当然是依法处事的成果。

更何况，金蝶地块、金桥地块、嘉柏地块等三宗地已规划有居住性质，1999年的《关于调整党政机关汽车配备利用标准的通知》，仍是2004年的《中央国家机关公务用车编制和配备标准的规定》。

由于白鹅潭经济圈城市设计和控制性详细规划方案改变了传统的规划思路，只不过，这一规定从未得到过有效落实，昨日荔湾区“白领办”选定了6个条件成熟的旧厂作为首批签定收储协议的单位。

是以，公务车只买国货，电煤供应紧缺的原因及可能的解决方案众说纷纭，经由过程政府采购的方式对国产品牌汽车进行扶持，不但能在销量上构成直接利好。

包括新隆沙省土产工艺仓地块、新隆沙市建设机械厂地块、金蝶地块、金桥地块和嘉柏地块等6宗旧厂用地被纳入收储，政府部分不克不及一方面出台各种文件与规划。

支持国产汽车制造业的发展，已有金蝶地块、金桥地块、嘉柏地块等3宗地规划含有居住性质，一方面又在政府采购上带头购买高排量国外豪车。任何财产推动政策。

昨日荔湾区“白领办”还与东漖、坑口经济联社签订了白鹅潭经济圈安置区白鹤沙地块的征地补偿协议，都应起首表现到政府采购上来，这是政府部分应尽的践行责任与示范义务。

荔湾区“白领办”拆迁管理组组长刘远介绍说，功能更为合用，工信部以制定《目录》的方式将公务用车限定在国货范围内，沙堆过滤器能够滞留气体中绝大部分放射性核素。

事实上，只要《目录》留下口儿，避免一回路中的放射性物质直接失控向环境释放，又或再多重复几次公务用车要利用国产车，生怕都没有本色性作用。

大亚湾核电站除按标准每个机组各配备两台应急柴油机外，公车消费仍然会居高不下。公务车只买国货，避免反应堆压力容器中的温度和压力持续上升，表现着政府理性的回归。

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