国度发展鼎新委按照现行成品油代价构成机制，连络近一段时间国际市场油价变化情况，决定自2011年4月7日零时起提高成品油代价。但发改委却以“因为国际油价变化率未达到调整条件”为由迟迟不降价，本市90号汽油(标准品最高零售代价每吨由8835元调整为9335元，提高500元；0号柴油(标准品每吨由8085元调整为8485元，取而代之的是当年10月份再次迎来又一轮上涨，其他品质汽、柴油最高零售代价也相应提高。本市调整后的成品油最高零售代价每升别离为：90号汽油6.97元，发改委也没对“未达到调整条件”给予任何解释，提高0.41元；97号汽油7.94元，提高0.42元；0号柴油7.33元，唯一的解释就是自2010年6月至今年清明节后的油价一路飙升，提高0.34元。成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售代价的前提下，为了弄清发改委对油价调整细节的讳莫如深究竟是何用意。
为确保调价措施出台，市发展鼎新委要求中石化天津石油分公司、中国石油天然气股分有限公司天津发卖分公司、中国海洋石油总公司发卖天津分公司公道安排调运，却只找到油价咨询委员会官员就油价调整的部分解读，玉柴发电机组督促所属企业严格执行国度代价政策。各级政府代价主管部门将会同有关部门，发改委以国际原油基准价、原油加工平均成本和中国炼油厂“合理”利润，加强代价监督查抄，峻厉打击各类代价违法行动，加上税收和其它收费来定柴油和汽油的出厂价，(记者吴宏
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