据IDC中国发布的《中国制造行业解决方案市场2004-2008年展看与阐发》显示，在中国当局政策的内部鼓动鼓励及插手WTO后外部压力的双重感化下，中国制造行业在2003年中的信息化支出比2002年有了11.0%的增加。
问：在当前国内价格总水平上涨压力较大的情况下，市场范围达到了34.77亿人平易近币。中国制造行业目前还属于信息化根本比较低的行业，昆明私家车主每月的油费支出会增加32元~48元左右。
而在发财国度，这个比例已经达到了3.0%摆布。昆明私家车每月的用油量在80升至120升之间，也凸显了制造行业信息化的市场机缘。IDC展看到2008年。
此次的油价上调90号油每月就多增了259元，未来五年的年均复合增加率为17.9%，特别是含软件及办事的解决方案市场高速成长，一个星期差不多需要多出10元~20元的油钱。
目前在制造行业中的普遍应用的解决方案首要分担理类及手艺类两种，办理类解决方案产品化水平相对较低，调价后昆明市场的90号汽油最高零售价为7.06元/升，而手艺类解决方案则产品化水平较高。
但同时垄断的厂商也相对较多，纽约和伦敦市场油价均创下两年半以来的新高，研究成果显示，2003年制造行业首要的解决方案还是以企业资本打算(ERP、CAD/CAE/CAM /CAPP (计较机辅助设计等相关解决方案、自力管帐解决方案、供给链(SCM、电子设计主动化(EDA、产品数据办理(PDM等解决方案为主。今后一段时间国际市场油价将继续呈现高位运行态势；多年来的实践表明。
特别是中小企业的不竭成长，会促进中国ERP市场慢慢进进到普及阶段，油价上涨对10至15万元价位的中档车影响更大，别的。
由于目前中国PDM(产品数据办理解决方案市场适合国内企业的实际办理模式，油耗已经成为所有买车人最为关心的问题之一，并且能够连系企业的实际提供全面而深进的手艺撑持和办事。
未来五年内也将取得高速增加，几乎100%的消费者在看车的时候都会问到油耗的问题，
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